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　　5月9日下午，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司黨組召開普鐵安全環(huán)境整治專題電視電話會議。國鐵集團(tuán)董事長、黨組書記陸東福主持會議并講話。他強(qiáng)調(diào)，要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記重要批示精神，堅持問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向和結(jié)果導(dǎo)向，群策群力，合力共為，持續(xù)鞏固擴(kuò)大高鐵安全環(huán)境整治成果，依法規(guī)范、有力有效排查整治普鐵安全環(huán)境隱患，堅決打贏普鐵安全環(huán)境整治攻堅戰(zhàn)，確保高鐵和普鐵旅客列車安全。

　　國鐵集團(tuán)總經(jīng)理、黨組副書記楊宇棟具體部署了加強(qiáng)普鐵安全環(huán)境整治工作。國鐵集團(tuán)黨組副書記甄忠義，副總經(jīng)理、黨組成員李文新、黃民、王同軍、郭竹學(xué)出席會議。公安部鐵路公安局局長鄭海洋對鐵路公安機(jī)關(guān)抓好普鐵安全環(huán)境整治工作提出要求。

　　會議指出，習(xí)近平總書記對普鐵安全作出重要批示，充分體現(xiàn)了以習(xí)近平同志為核心的黨中央以人民為中心的發(fā)展思想和執(zhí)政理念，體現(xiàn)了習(xí)近平總書記對鐵路安全工作的關(guān)懷重視和殷殷重托，為加強(qiáng)鐵路安全工作、全面提升鐵路安全管理水平提供了強(qiáng)大政治動力和根本遵循。全路要深刻領(lǐng)會、堅決貫徹習(xí)近平總書記重要批示精神，切實增強(qiáng)抓好普鐵安全環(huán)境整治的政治責(zé)任感和現(xiàn)實緊迫感，充分運用高鐵環(huán)境安全綜合治理成功經(jīng)驗，舉全路之力，排除萬難，堅決打好普鐵安全環(huán)境整治攻堅戰(zhàn)，確保鐵路安全持續(xù)穩(wěn)定。

　　會議強(qiáng)調(diào)，這次普鐵安全環(huán)境整治，要認(rèn)真依據(jù)《安全生產(chǎn)法》《鐵路法》《鐵路安全管理條例》等法律法規(guī)，堅持標(biāo)本兼治、綜合施策，努力實現(xiàn)以下目標(biāo)：依法治理、綜合施策，《鐵路安全管理條例》等法律法規(guī)禁止的違法違規(guī)行為得到有效整治；協(xié)調(diào)推動地方政府和相關(guān)企業(yè)依法劃定鐵路線路安全保護(hù)區(qū)，鐵路企業(yè)和有關(guān)部門對安全保護(hù)區(qū)實施有效管控；全面推進(jìn)運行時速120公里及以上列車的線路全封閉和道口平改立，對難以實施封閉和平改立工程的采取限速運行等安全防護(hù)措施；鐵路沿線的安全警示標(biāo)志和防護(hù)設(shè)施齊全完好；鐵路沿線自然環(huán)境特別是地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險得到有效排查，重大隱患得到及時治理；建立鐵路沿線環(huán)境安全管控的長效工作機(jī)制，形成涵蓋鐵路運輸企業(yè)與沿線地方政府、鐵路監(jiān)管部門、鐵路公安機(jī)關(guān)的鐵路環(huán)境安全管理責(zé)任體系；不斷減少路外傷亡事故和影響列車安全運行的一般事故數(shù)量，不發(fā)生因沿線環(huán)境問題引發(fā)的較大及以上鐵路行車安全事故。

　　會議指出，從現(xiàn)在起至2022年底，分3個階段推進(jìn)普鐵安全環(huán)境整治工作：第一階段為隱患排查階段，從現(xiàn)在開始到今年6月底前，要全面對標(biāo)，排查安全隱患、制定整治計劃；第二階段為整治攻堅階段，從今年7月至年底，要集中力量打殲滅戰(zhàn)，消除重點隱患；第三階段為鞏固拓展階段，從2021年到2022年，要分類施策，持續(xù)推進(jìn)干線疑難問題整治，統(tǒng)籌抓好其他普鐵安全環(huán)境整治。

　　會議強(qiáng)調(diào)，這次普鐵安全環(huán)境整治要堅持“安全第一、預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的方針，以確保旅客列車安全為重點，對鐵路沿線環(huán)境安全隱患，鐵路沿線地質(zhì)災(zāi)害，平交道口和治安形勢復(fù)雜、路外事故多發(fā)路段安全隱患，公跨鐵橋梁、公鐵并行地段護(hù)欄安全隱患等進(jìn)行全面排查，實施分類分級治理。

　　會議指出，國鐵集團(tuán)有關(guān)部門要積極爭取中央和國家有關(guān)部委在法律、政策、工作等層面的支持。鐵路局集團(tuán)公司要主動向所在省區(qū)市黨委政府匯報，加強(qiáng)與沿線地方政府的對接，積極爭取廣大人民群眾的支持和參與。要全面推動依法護(hù)路治路工作，協(xié)調(diào)地方政法、公安、檢察等部門開展聯(lián)合整治行動，建立和完善聯(lián)防聯(lián)治的工作格局。

　　會議強(qiáng)調(diào)，要堅持標(biāo)本兼治、綜合施策，把抓好普鐵安全環(huán)境整治，與當(dāng)前正在開展的安全大檢查有機(jī)結(jié)合起來，狠抓問題排查整治，實現(xiàn)相互促進(jìn)；與加強(qiáng)季節(jié)性安全工作有機(jī)結(jié)合起來，切實加強(qiáng)防洪、施工、防火等安全關(guān)鍵管控，堅決穩(wěn)住當(dāng)前；與強(qiáng)化普鐵安全基礎(chǔ)有機(jī)結(jié)合起來，全面加強(qiáng)普鐵人防、物防、技防“三位一體”安全保障體系建設(shè)，全面提高普鐵安全管理水平。

　　會議指出，確保高鐵和旅客列車安全萬無一失，是鐵路企業(yè)最大的政治，是各級領(lǐng)導(dǎo)干部最基本的職責(zé)，也是所有鐵路單位、鐵路公安機(jī)關(guān)最重要的任務(wù)，在任何時候、任何情況下都不能有任何動搖。各鐵路局集團(tuán)公司要抓住關(guān)鍵、突出重點，牢牢盯住高鐵和旅客列車安全，鞏固擴(kuò)大高鐵安全環(huán)境整治成果，堅決防止隱患和問題死灰復(fù)燃；堅持強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、高標(biāo)定位，從嚴(yán)務(wù)實抓好高鐵本質(zhì)安全，確保高鐵安全管理更加科學(xué)、更加嚴(yán)謹(jǐn)、更加規(guī)范。

　　會議強(qiáng)調(diào)，要切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，形成鐵路安全環(huán)境整治攻堅合力。國鐵集團(tuán)有關(guān)部門要加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和督導(dǎo)檢查，保證整治工作依法合規(guī)、規(guī)范有序。鐵路公安機(jī)關(guān)要充分發(fā)揮職能作用，依法查處、嚴(yán)厲打擊危害鐵路公共安全、影響運輸治安秩序、危及行車安全的違法犯罪行為。鐵路局集團(tuán)公司承擔(dān)普鐵安全環(huán)境整治鐵路企業(yè)主體責(zé)任，要依法依規(guī)制定整治計劃，落實投資安排，健全制度辦法，協(xié)調(diào)各治理主體，扎實推進(jìn)普鐵安全環(huán)境整治。各基層站段要守土盡責(zé)，深入細(xì)致落實整治任務(wù)。各鐵路公司要負(fù)起在建鐵路達(dá)標(biāo)建設(shè)、運營鐵路達(dá)標(biāo)維護(hù)的業(yè)主責(zé)任。各級黨委、紀(jì)委、工會、團(tuán)委要發(fā)揮優(yōu)勢，擔(dān)當(dāng)共為，形成集中整治攻堅合力。

　　會上，沈陽、武漢、濟(jì)南、上海、廣州、蘭州局集團(tuán)公司作了交流發(fā)言。

　　鐵路總工會主席，國鐵集團(tuán)總會計師、總工程師、總經(jīng)濟(jì)師、總調(diào)度長、安全總監(jiān)、總法律顧問，中央紀(jì)委國家監(jiān)委駐國鐵集團(tuán)紀(jì)檢監(jiān)察組、公安部鐵路公安局有關(guān)負(fù)責(zé)同志，國鐵集團(tuán)機(jī)關(guān)各部門、有關(guān)附屬直屬機(jī)構(gòu)、在京有關(guān)所屬單位主要負(fù)責(zé)同志在主會場參會。各鐵路局集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員和機(jī)關(guān)有關(guān)部門主要負(fù)責(zé)同志，投資公司、鐵科院集團(tuán)公司、設(shè)計集團(tuán)公司、各鐵路公司主要負(fù)責(zé)同志、分管負(fù)責(zé)同志以及機(jī)關(guān)有關(guān)部門主要負(fù)責(zé)同志，各鐵路辦事處主要負(fù)責(zé)同志，車務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、供電系統(tǒng)各站段黨政主要負(fù)責(zé)同志，各安監(jiān)特派辦全體人員，各鐵路公安局、公安處有關(guān)人員在分會場參加會議。